铁路最新运行图调整​东南部长三角

　　东南部 长三角

　　用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。用好沪苏湖高铁新线运输能力，优化区域路网列车开行结构，释放繁忙通道运输能力。

　　在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列。

　　在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列。

　　京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列、徐州东至南京南间增开动车组列车4列，加强长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区联系;

　　增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列，提升沪昆高铁运输能力;

　　优化上海地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加16列、53列。

　　用好杭温高铁运输能力，在温州至郑州、太原、西安等城市间增开动车组列车，加强东南沿海城市与中西部地区联系。

　　调整南京南至厦门北、赣州西间6列动车组列车运行径路，改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。

　　在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次，方便沿线旅客出行。